Tihti tekitavad tõstuki omaduste kirjeldamisel esinevad mõisted segadust. Alljärgnevalt mõningate üldlevinud mõistete seletusi.

kelk - tõstemasti osa, millele kinnituvad tõstekahvlid

standardmast (ing. k. wide view mast) - tõstemast, mille ehituslik kõrgus hakkab suurenema koos kelgu tõstmisega

vabatõste mast (ing.k. freelift mast) - tõstemast, mille ehituslik kõrgus hakkab suurenema pärast kelgu jõudmist  mastisektsioonide ülaossa. 

masti ehituslik kõrgus - tõstemasti kõrgus, kui kelk on alumises asendis.

vabatõste kõrgus - tõstekahvlite maksimaalne kõrgus enne tõstemasti kõrguse muutumist.

kahvlite hüdrauliline külgliikumine - lisaseade, mis võimaldab operaatoril hüdrauliliselt kahvleid koos kaubaga külgsuunas nihutada.

kahvlite positsioneer - võimaldab operaatoril hüdrauliliselt kahvlite vahekaugust muuta .

lisahüdraulika - tõstuki lisavarustus, kus hüdrojagajal on lisaks põhifunktsioonidele üks või kaks lisasektsiooni ning vastavad hüdraulika voolikud on toodud kelgule. Lisahüdraulika olemasolu võimaldab kasutada erinevaid lisaseadmeid.

elastik- ehk täiskumm rehv (ing. k. superelastic) - rehv, mis on valmistatud ühest või mitmest erinevast kummisegust, ning koormuse kandjaks on kummisegu.

vöörehv - terassilindrile vulkaniseeritud suhteliselt õhuke ühekihiline kummisegu. Terassilinder pressitakse spetsiaalsele veljele.

mittemääriv rehv (ing. k. nonmarking) - kollakasvalge värvusega rehv, mille valmistamisel kasutatakse spetsiaalseid täiteaineid. Mittemäärivat rehvi kasutatakse kohtades, kus on kõrgendatud puhtuse nõuded (näit. toiduainetetööstus).

Tagasiside